氣閥是壓縮機中的重要部件也是易損壞的部件之一，它的好壞直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗及運轉的可靠性，目前壓縮機正向高速方向發展，而限制轉速提高的關鍵問題之一就是氣閥。谷輪壓縮機內部結構就包括氣閥，下面我們就來了解一下谷輪壓縮機氣閥的組成是怎么樣的。

氣閥作為壓縮機系統中非常重要的一類易損部件，也是最為敏感的一種易損部件，是導致谷輪壓縮機故障的最主要原因。因而，我們應給予應有的重視和了解，避免氣閥故障的發生，以及故障發生時能夠及時判斷和排除。

谷輪壓縮機氣閥由以下結構組成：

1、閥座

閥座具有被閥片覆蓋的氣體通道，并承受工作腔內外氣體壓力差，谷輪壓縮機維修要及時。

2、啟閉元件(閥片)

交營的開啟和關閉閥座通道，控制氣體進、出工作腔，通常制成片狀，因此常稱為閥片。

3、升程限制器(閥蓋)

閥蓋用來限制閥片的升起高度(升程)，并往往作為彈簧的承座，同時也作為谷輪壓縮機結構組成的一份子。

4、彈簧

彈簧是氣閥關閉時推動閥片落向閥座的零件，并在閥片開啟時抑制閥片對升程限制器的撞擊。

谷輪壓縮機氣閥的組成結構即為上述所講的四部分組成，在使用過程中，我們要注意對谷輪壓縮機氣閥的保護，發現谷輪壓縮機出現故障及時進行修改。